聚酯胎防水卷材是以特種優(yōu)質(zhì)石油瀝青為主要材料，輔以添加劑和增粘劑，以聚酯布（氈）加強基層而制成的防水卷材。該材料實現(xiàn)了對基礎(chǔ)表面或結(jié)構(gòu)層的完全粘附，使其具有防皮膚。

聚酯胎防水卷材：

1. 產(chǎn)品功能。增強層采用耐穿刺聚酯胎基布，具有防爆裂、防撕裂的特點，提高了材料強度，有效抵御來自上下表面的損傷和破壞。

2. 聚酯胎防水卷材與建筑結(jié)構(gòu)充分粘結(jié)，有效防止液態(tài)水和蒸汽進(jìn)入結(jié)構(gòu)。

3. 聚酯防水卷材施工后，可直接鋪設(shè)鋼筋和混凝土，無需保護(hù)層，加快了施工進(jìn)度。

4. 聚酯胎防水卷材可直接在潮濕的基面上施工（無需清潔水），且不受雨季天氣的明顯影響，大大縮短了施工工期。聚酯胎防水膜5。抗拉強度高延伸率大，對基層收縮變形、開裂適應(yīng)性強。

6. 在高溫下不流動，在低溫下不開裂，應(yīng)用溫度范圍廣。

7. 附著力持久。粘接在基層上不會脫落或漏水。重疊是自粘的，具有與輥材料相同的使用壽命。

8. 冷施工不需要使用明火，施工安全快捷。無溶劑揮發(fā)，更節(jié)能環(huán)保。

9. 聚酯胎防水卷材的后續(xù)保養(yǎng)簡單。即使發(fā)生局部破壞，滲流也能被鎖定在小范圍內(nèi)，不會發(fā)生水竄。

聚酯防水卷材適用范圍：適用于民用建筑防水工程和重點工程，特別是地下室樓面、側(cè)墻、屋面、屋面、水池、隧道、涵洞、地鐵、高速鐵路、鐵路等防水工程。

聚酯胎防水卷材施工工藝

1. 預(yù)鋪方法：基層處理-局部節(jié)點處理-預(yù)鋪卷材-設(shè)置收頭，密封處理-去除卷材表面隔離膜-澆筑混凝土。

2. 濕鋪法：基層處理-水泥砂漿配制-接縫、轉(zhuǎn)角處理-建材鋪設(shè)-收頭安裝-密封處理。